czy warto chipować 1.4tsi 122KM z manualem?

[jamesbondzio]

tylko 130,4 ? heheheh :-)

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=33401

ale na poważnie to ile to kosztowało?

[filipo2005]

tylko 130,4 ? heheheh :-)

Hamownia hamowni nie równa pierwsza sprawa, druga że nie miałm wlanego vpowera 99+racinga za 5,3 za litr tylko verve 98, i maksymalnie mi 132 wyszło wiec nie jest zle, momentu miałem wiecej 7Nm 8) Za 900zł robiłem.

[jamesbondzio]

tylko 130,4 ? heheheh :-)

Hamownia hamowni nie równa pierwsza sprawa, druga że nie miałm wlanego vpowera 99+racinga za 5,3 za litr tylko verve 98, i maksymalnie mi 132 wyszło wiec nie jest zle, momentu miałem wiecej 7Nm 8) Za 900zł robiłem.

luuuzzzik , zapodaj wykres :-)

[Yarek]

Hamownia hamowni nie równa pierwsza sprawa, druga że nie miałm wlanego vpowera 99+racinga za 5,3 za litr tylko verve 98, i maksymalnie mi 132 wyszło wiec nie jest zle, momentu miałem wiecej 7Nm 8) Za 900zł robiłem.

Kolego, daj wykres i nazwę tunera, bo na razie to opowiadasz jakieś dziwne rzeczy...

[leszekmw]

filipo2005, no i ja bym się dowiedział z chęcią gdzie to robiłeś :?:

3 tyś kosztuje program ? ktoś tak napisał. :?

[ctv]

kreator koszt 900 :lol: :lol: :lol: lepiej bylo przepic te pieniadze

[juri]

poszperałem co na necie by wam pomóc :

http://www.unitronic.pl/Wykresy/?wykres=32

jeśli chodzi o cenę to trzeba dzwonić http://www.unitronic.pl/Kontakt/

[piramida]

poszperałem co na necie by wam pomóc :

http://www.unitronic.pl/Wykresy/?wykres=32

Obrazek
jeśli chodzi o cenę to trzeba dzwonić http://www.unitronic.pl/Kontakt/

przebieg momentu nie powala :|

[filipo2005]

Oto mój wykres, mocy trochę mało, ale nie dało się z mojego egzemplarza więcej wyciągnąć, 129@140km 220@260NM, może się ułoży jeszcze, za 1msc jadę ściągnąć kaganiec który jest do 210KM/h(licznikowo 217km/h) to go od razu na hamownie wezmę Tak na marginesie, nie wiem czego SKN sie tak przyczepił, te jednostki sa mało podatne na chiptuning za małe Turbo, które przestaje pompować koło 3800obr/min i nie wrzucaj na kreator bo według mnie zrobili fajny bezpieczny program,i to za 900zł, bez żadnych skoków a potem nagłych spadków momentu.Nie chodzi o to żeby wypluł 160km i 280Nm i wyskakiwały błędy, a za poł roku turbo padło i Bóg wie co jeszcze. a ty wgrywasz gotowce które ci wyślą i żądasz za to 2,5 razy więcej, bez pomiarów na hamowni, wiec dziękuję dobranoc.

[jamesbondzio]

+ 40 NM to juz chyba czuć :-) .. kusi kusi

[fan]

Czy juz ktos cos "dłubał"przy 1.4tsi?Jesli tak to napiszcie jakie wrazenia po chipowaniu,moze jakies dane,napiszcie co wyplula hamownia.Jakie osiagi,czy jest duza roznica?pozdrawiam

[Morgoth]

fan, a te kilka wcześniejszych stron forum nie pomaga?

filipo2005, całkiem sensownie to wygląda (wykresiki, cena) tylko zastanawiam się na dwiema sprawami.

a) Czy w Octavii 1.4 TSI ma takie same parametry fabryczne ja w Golfie - wedle wykresu to już ma parametry jak po słabym tunigu Pytałeś tunera jak to jest z innymi markami (robią sporo dla Seata)?

b) Dlaczego to aż tyle trwa? Mocno walczą, czy raczej nie?

[filipo2005]

będziesz miał podobne parametry raczej, wiadomo że dużo zależy od dotarcia, stosowanego paliwa(jeżdżę na pb98) od przebiegu itd.. Robili go długo, bo silniki są trochę oporne na chiptuning, wiec trzeba sie troche pobawić zeby go odpowiednio wystroić. Jak bym miał turbo kompresor seria 140km, to po 2 h bym stamtąd wyjechał z mocą ponad 200Km i momentem 270, no ale los tak chciał i mam 122km, Warto dodać mu tej mocy bo naprawdę czuć szcegolnie w srrednim zakresie obrotów gdzie moc silnika jest wyższa o ponad 20 koni w porownaniu z seria no i moment 260NM

[loyd]

Skrzynia i inne podzespoły wytrzymują 260 nm ?

[Morgoth]

No właśnie, jak to jest i na ile km starczy?

Ja będę miał wersję z DSG, więc nie chcę przesadzać z mocą i momentem, IMO wystarczy wzrost o 10%. Rozmawiałem już z Kreatorem i mówili że każdy silnik TSI to indywidualista i trochę czasu zabiera, ale żeby aż tyle czasu z nim walczyć, to się nie spodziewałem.

[fan]

No właśnie, jak to jest i na ile km starczy?

Ja będę miał wersję z DSG, więc nie chcę przesadzać z mocą i momentem, IMO wystarczy wzrost o 10%. Rozmawiałem już z Kreatorem i mówili że każdy silnik TSI to indywidualista i trochę czasu zabiera, ale żeby aż tyle czasu z nim walczyć, to się nie spodziewałem.

Wzrost mocy i momentu o 10% to troszke mało,no chyba że w 1001-konnym BUGATTI VEYRONIE.

[Morgoth]

Może i mało, ale silnik i turbina łykną to bez mrugnięcia, poza tym nie zamierzam się z nikim ścigać, a parametry zawsze będą lepsze niż seria.

[szkoda]

Może i mało, ale silnik i turbina łykną to bez mrugnięcia, poza tym nie zamierzam się z nikim ścigać, a parametry zawsze będą lepsze niż seria.

generalnie jest tak, że dany zestaw robi się na "ileś tam" i nie warto się tak szczypać IMO

[Morgoth]

Trochę boję się mocno tuningować ze względu na DSG, ale to już nie w tym wątku

[loyd]

Coś się dzieje w temacie "tuningu" 1.4 tsi ??

[fan]

Tez chetnie sie dowiem czegos wiecej.Moze ktos napisze jakie wrazenia po "zaczipowaniu".

[juri]

tu macie ogólnie o 1.4 tsi nie tylko 120km

http://forum.tdi-tuning.pl/viewtopic.php?t=7384&start=0&sid=b0469564d5ebdd185130f6ee910b7f70

[loyd]

http://www.wiekszamoc.pl/dpp-zamiast-chip-tuning/volkswagen-vw-scirocco-new-1.4-tsi-122-km-dsg-wiecej-mocy.html

Coś takiego jest wogóle mozliwe ??

[szkoda]

http://www.wiekszamoc.pl/dpp-zamiast-chip-tuning/volkswagen-vw-scirocco-new-1.4-tsi-122-km-dsg-wiecej-mocy.html

Coś takiego jest wogóle mozliwe ??

no jest, ale co Ty, ciptuningiem się zacząłeś interesować?

[Morgoth]

Coś się dzieje w temacie "tuningu" 1.4 tsi ??

Jeśli o mnie chodzi, to czekam aż przejadę sugerowane na forum 2.500-3.000 km. Na sobotę jestem umówiony na przyciemnienie szyb, więc nie wszystko naraz.

http://www.wiekszamoc.pl/...iecej-mocy.html

Coś takiego jest wogóle mozliwe ??

A dlaczego nie? Jak chcesz to próbuj, ja tyle nie potrzebuję. Zresztą nie pojadę do Opola, a po drugie nie chcę niczego dopinać, tylko wgrać program dobrany do mojego auta.